Engranaje helicoidal: Los dientes son torcidos oblicuos al eje del engranaje, la dirección de los dientes puede ser mano derecha o lado izquierdo. Los engranajes helicoidales de la mano derecha y de la izquierda se acoplan como un conjunto, el ángulo de la hélice debe ser el mismo para un conjunto. El engranaje helicoidal tiene la ventaja de transferir la energía suavemente comparada con el engranaje de la rueda dentada porque más de dos dientes serán en acoplamiento en cualquier momento en el tiempo.

Equipo métrico o DP disponible

Módulo (mn): ≤ 40 Module

Ángulo de la hélice (β): ≤ 45 Degree

Grado de precisión (A): Q5 - ISO, Q5 DIN / Equivalente a Q13 con perfil de dientes proceso de molienda

Material: 1045, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, 20CrNiMo, 40CrNiMo

Procesos de mecanizado: Fresado, Rectificado de engranajes

Tratamiento térmico: Normalizado, Tratamiento de templado, Carburación, Nitruración